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Samstag, 16. Februar 2013, Zollikofen Behördenvertreter aus den Ortsparteien SVP, SP, FDP, BDP, CVP, EVP
und GFL laden die Bevölkerung ein, sich aus erster Hand über Praxisbeispiele
für die Verwendung erneuerbarer Energien zu informieren. Weitere Infos <link file:12175>hier

Im Rahmen des Mitwirkungsverfahrens gemäss Art. 58 BauG äussert sich die
Sozialdemokratische Partei (SP) Zollikofen folgendermassen:
1. Die SP Zollikofen dankt der Gemeinde Zollikofen für die Aufforderung zur Mitwirkung
an der Planung Schäferei. Die zur Verfügung gestellten Unterlagen sind informativ und
geben eine gute Übersicht zu den Projekten. Die Publikumsausstellung im ehemaligen
Celiwar-Areal mit den Modellen und ausführlichen Planungsunterlagen haben wir als
sehr positiv befunden und danken dazu allen Beteiligten für Ihre Arbeit.
Betreffend Projektwettbewerb sind wir der Meinung, dass ein weiterer Einbezug von
Architektenteams (nicht nur 4 Teams) in einem offenen Wettbewerbsverfahren
vielleicht noch mehr kreative und innovative Lösungen hätte aufzeigen können. Es
wurden nur vier Projekte vorgestellt, die von ihrer Art her doch alle sehr ähnlich sind.
Grundsätzlich sind wir aber zum überarbeiteten Siegerprojekt und zu der vorgestellten
Qualität der Projekte positiv eingestellt.
2. Die Schäferei ist bekanntlich die letzte grössere Baulandreserve in Zollikofen. Ein Teil
davon gehört eigentumsrechtlich der Gemeinde Zollikofen. Wird das Land verkauft,
bleibt davon der Einwohnergemeinde nichts mehr erhalten. Wir regen an, den Anteil des
gemeindeeigenen Baulands oder mindestens einen großen Teil davon im Baurecht
abzugeben.
3. Das vierteilige, allgemeine Konzept sticht durch die grosszügigen und öffentlich
zugänglichen zentralen Grün- und Erholungsräume hervor. Wir regen an, die Gestaltung
dieses Raumes sehr sorgfältig zu planen und planungsrechtlich so konkret wie möglich
festzulegen, damit diese nicht bei der Realisierung dem Rotstift zum Opfer fallen und am
Ende nur eine banale Grünfläche bleibt. Es ist ausserdem dafür zu sorgen, dass
bestehende alte Baumbestände erhalten bleiben können (Einzelbäume und alter
Bestand beim Teich). Es ist ebenfalls dafür zu sorgen, dass der Schlittelhang den Namen
„Hang" verdient und gebührend in das Konzept integriert wird. Bei der Erweiterung des
Teiches ist darüber nachzudenken, wie die darin lebenden und wandernden Amphibien
geschützt werden können (z.B. Amphibientunnel).
4. Der Realisierung einer Einfamilienhausbebauung stehen wir eher kritisch gegenüber.
Gemäss dem regionalen Gesamtverkehrs- und Siedlungskonzepts Bern-Mittelland sind
Siedlungsräume zu verdichten. Da fragt es sich sehr, ob die Realisierung eines kleinen,
peripheren Teils mit Einfamilienhäusern noch zeitgemäss ist. Durch die Zweiteilung der
Eigentumsverhältnisse besteht die Gefahr, dass die Gemeinde möglichst schnell ihr Land
für den individuellen Bau von Einfamilienhäusern abstossen möchte und diese dann
nicht in das planerische Gesamtkonzept hineinpassen werden. Wir fordern sehr genaue
und formal einheitliche Regelungen, damit sich einerseits die Einfamilienhäuser visuell
in die Gesamtanlage der Schäferei einpassen lassen und dass andererseits auch die
Nebenerschliessungsfragen gut durchdacht und planungsrechtlich gelöst werden (z.B.
Regelung der Parkplätze auf Privatgrund und der Besucherparkplätze, z.B. durch
zwingende Einbindung der Einfamilienhausbesitzer an die Einstellhallen; Anschluss an
Fuss- und Radwege, damit auch dieser Raum öffentlich durchlässig ist; Beachten der
Lärmproblematik etc.). Letztere Forderungen gelten auch für die grössere
Gebäudegruppe mit Doppeleinfamilienhäusern.
5. Wir begrüssen, dass die Neuüberbauung im Innern verkehrsfrei ist. Allerdings wurde
es wieder einmal verpasst, von Anfang an eine völlig verkehrsfreie Siedlung zu planen,
welche komplett auf unter- und überirdische Parkmöglichkeiten verzichten kann. Es
hätte Zollikofen gut gestanden in dieser Hinsicht zukunftsweisende Konzepte -
mindestens als Alternative - vorzustellen und damit ein Wohnpublikum anzuziehen,
welches in unserer sehr gut mit ÖV erschlossenen Gemeinde freiwillig auf Autos
verzichten kann und will.
Die dreiteilige Zufahrt für den motorisierten Individualverkehr verteilt die neue
Verkehrsbelastung bestmöglichst. Die Gemeinde hat umgehend dafür zu sorgen, dass die
Zufahrt von der Kirchlindachstrasse rechtlich verbindlich fixiert werden kann.
6. Für das gesamte Projekt erachten wir es als selbstverständlich, dass die Energiestadt
Zollikofen die modernsten und ökologischsten Bau- und Energiekriterien für die weitere
Planung anwenden wird.
7. Zur Umsetzung der Mehrfamilienhausbebauung unter der Bauherrschaft der Firma
Marti Invest AG hat die Gemeinde Zolhkofen vorab alle nötigen und vorhandenen Mittel
auszuschöpfen, um ihrer Bevölkerung kostengünstigen Wohnraum anzubieten zu
können. Es wäre sehr schade, wenn neben den per se teuren individuellen
Wohnlösungen auch im Mehrfamilienhausbau nur teure und luxuriöse Wohnungen auf
den Markt kommen würden.
Wir danken der Gemeinde Zollikofen für die Berücksichtigung unserer Anliegen.

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